GÉOMÉTRIE, PARALLÉLISME

Lorsqu'on parle du réglage de la géométrie sur une voiture, il s'agit de l'ajustement des angles des roues en accord avec les recommandations du constructeur. Le réglage du parallélisme en est une composante.
Le parallélisme représente l'état d'alignement des deux roues placées sur un essieu. Pour le mesurer, on effectue la différence d'éloignement entre les extrémités avant et arrière des roues. Quand les roues sont parallèles, l'adhérence sur la route est renforcée, les pneus s'usent de façon régulière et la consommation de carburant est diminuée.
Il faut bien distinguer le parallélisme/la géométrie d'une voiture et l'équilibrage des pneus. Comme vu plus haut, le réglage du parallélisme revient à aligner les roues. L'équilibrage, quant à lui, a pour but de répartir le poids de la roue de manière précise et uniforme pour assurer une rotation optimale, sans vibrations.
Quand devez-vous faire régler le parallélisme de votre voiture ? Si votre véhicule a touché un trottoir ou un obstacle, si vous remarquez une usure inégale de vos pneus, si votre voiture a tendance à tirer d'un côté quand vous allez tout droit, si votre volant ne se replace pas facilement en position centrale après un virage, ou encore si votre volant reste tourné en ligne droite. Dans tous les cas, il est conseillé de faire contrôler la géométrie de votre voiture une fois par an et lorsque vous remplacez des éléments de la suspension ou de la direction.
Nos experts vous proposent des prestations de réglage du parallélisme et de contrôle de la géométrie des deux roues avant de votre véhicule, ou de ses quatre roues. Pour prendre rendez-vous, il vous suffit de choisir une date en ligne ou de contacter votre centre Feu Vert.