Remplacement d'un kit de frein arrière avec purge ABS et réglages

Un frein à tambour est un mécanisme de freinage composé d'une cloche appelée tambour et d'au moins deux mâchoires munies de garnitures. Lors du freinage, ces mâchoires s'écartent, provoquant le frottement des garnitures sur le tambour.


Cette action use la garniture de la mâchoire. La garniture s'amincit sous l'effet du frottement et de la chaleur créée, le freinage devient inefficace. Il est donc nécessaire de remplacer les mâchoires ainsi que le cylindre de roue. Lors du remplacement des mâchoires, il est impératif de remplacer le cylindre de la roue qui permet de pousser les mâchoires sur le tambour.

Si le cylindre de roue présente une fuite lors des contrôles, vous devez remplacer impérativement votre kit complet arrière afin d'éviter de perdre votre efficacité de freinage par la présence d'un liquide dans un système qui fonctionne à sec.
Le contrôle technique est sévère au niveau du freinage, il est contrôlé dans sa totalité : état des flexibles, niveau des liquides, fonctionnement et équilibre des freins y compris de celui de stationnement... Un freinage défectueux ou une simple dissymétrie est soumis à une contre-visite.

Feu Vert vous reçoit dans l'un de ses 300 centres-auto en France pour faire monter des mâchoires, cylindres, liquide de frein, effectuer une purge et les réglages de votre véhicule.
Suite à un examen approfondi de votre véhicule par nos experts, le montant de la prestation est susceptible de changer.