Montage d'amortisseurs de type "simple"

Les amortisseurs ont pour fonction le maintien de vos roues en contact avec le sol en atténuant les chocs provoqués par les aspérités de la route, et grâce à eux, votre voiture tient la route, que vous freiniez, négociez des virages, conduisiez sur des pavés ou par fort coup de vent latéral. Il est recommandé d'effectuer un contrôle tous les 20000 km. Quand un amortisseur est usé, il faut changer les 2 du même essieu à l'avant ou à l'arrière.


Un système d'amortissement usé :
Augmente la distance de freinage (distance plus longue d'1/3)
Entraîne une instabilité et un manque d'adhérence dans les virages
Une contre-visite obligatoire si vous avez une différence d'usure sur les amortisseurs d'un même essieu
Une usure extrême entraîne un freinage difficile, dégrade considérablement le confort de conduite et entraîne l'inefficacité de l'ESP et de l'ABS.
Depuis le 1er Janvier 2008, le défaut d'étanchéité des amortisseurs ainsi qu'une différence d'usure sur les amortisseurs d'un même essieu sont soumis à une contre-visite obligatoire suite au contrôle technique.

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- Suite à un examen approfondi de votre véhicule par nos experts, le montant de la prestation est susceptible de changer.