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Remorques
Pour vos loisirs ou le transport d’objets lourds, salissants, encombrants, Feu Vert et Erdé vous proposent une gamme de remorques et de chassis à usage occasionnel ou intensif.
Déplacement de votre quad, évacuation de déchets et végétaux, déménagements, départs en vacances... sont autant d’occasions de profiter de la praticité d’une remorque. Vous conservez ainsi votre véhicule propre et préservez sa valeur. Votre remorque vous accompagnera selon vos besoins, vos envies.
Trouver la remorque adaptée à vos besoins
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Je m'interroge :
L'expert vous répond :
Comment choisir votre remorque ?
Le choix de la remorque s’effectue en fonction :
- Du type d’utilisation : loisirs-jardinage, voyage-bagages, bricolage, matériaux ou gros volumes
- Du poids et du volume à transporter, les charges autorisées et les dimensions diffèrent selon les modèles de remorques
- De la fréquence d’utilisation, pour un usage fréquent, privilégiez un modèle avec un châssis rabaissé pour un accès plus facile, préférez un essieu doublé pour une meilleure stabilité…
Trouver la remorque adaptée à vos besoins
Que signifie PTAC ?
PTAC signifie Poids Total Autorisé en Charge, il correspond à la somme du poids de la remorque à vide et de la charge utile soit le chargement de la remorque.
Que faut-il savoir au niveau de la législation ?
- Le permis B suffit pour les remorques d’un PTAC* inférieur à 750 kg.
- Une carte grise indépendante est obligatoire pour les remorques d’un PTAC* supérieur à 500 kg; en dessous l’immatriculation de la remorque est identique à celle de la voiture
- Les assurances couvrent d’une manière générale les remorques dont le PTAC* est inférieur à 499 kg. Au-delà, une déclaration particulière est nécessaire auprès de l’assurance.
- Une remorque ne nécessite pas de contrôle technique.
* PTAC : Poids Total Autorisé en Charge
Quelles précautions prendre ?
- Vérifiez le serrage des boulons des organes de sécurité (roues, essieux, tête d’attelage).
- Vérifiez que le chargement soit équilibré et solidement fixé. Adoptez une conduite plus souple et virez plus large : la longueur de votre véhicule est augmentée de 2 à 3,5 m.
- Surveillez régulièrement le gonflage des roues surtout dans le cadre d’une immobilisation
- Pour rouler à pleine charge, prévoyez un sur-gonflage de 0,5 bar.
- Nous vous préconisons de démonter la rotule d’attelage lorsque vous ne tractez pas afin de ne pas gêner la visibilité de la plaque d’immatriculation sous peine d’amende et d’éviter d’endommager les pare-chocs d’autrui lors de manœuvres.
Qu’est ce qu’une remorque freinée ?
Une remorque non freinée signifie que le frein du véhicule tracteur doit absorber toute la charge de la remorque lors du freinage.
Une remorque freinée signifie que la remorque soulage le véhicule tracteur du poids de la remorque à freiner. Le système de frein à inertie d'une remorque comprend le fût coulissant, le système de transmission et le frein de roue.
Lorsque l'on freine, la remorque exerce une forte contrainte au niveau du fût coulissant qui déclenche le serrage du frein de roue.
L'utilisation d'une remorque freinée est clairement recommandée pour de nombreuses raisons :
- La distance de freinage d'une remorque freinée se réduit d'environ 17 % et l'ensemble véhicule/remorque s'arrête plus rapidement (environ 25 % plus vite).
Explication: la remorque qui dispose de son propre frein libère le véhicule tracteur d'une partie de la charge de freinage et améliore ainsi les caractéristiques de marche de l'ensemble.
- En cas de freinage soudain, le dérapage d'une remorque avec frein est plus faible que celui d'une remorque sans frein.
- La remorque freinée permet de ménager les freins du véhicule tracteur et par conséquent de réduire les coûts d'entretien.
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